Произведено в Италии!

Перейти в каталог шлагбаумов

Наша компания предлагает Вам автоматические шлагбаумы трёх ведущих итальянских производителей CAME, NICE, FAAC. Каждый из них заслужил доверие потребителей и зачастую ставит их перед выбором ; КАКОЙ ЛУЧШЕ ?

Скажем сразу, они лидеры европейского и Российского рынка. Качество и надёжность присущи им всем. Важно учесть другое, приобретая шлагбаум, Вы должны понимать, как планируется его эксплуатировать. В принципе, Вы не ошибётесь, выбрав любой продукт из трёх, но всё же, если подойти к выбору разборчиво то сможете достичь наилучшего результата и сэкономить свои средства.

Мы вам поможем, пояснив какие шлагбаумы бывают, и какие факторы определяют правильный, и порой единственный выбор.

Электромеханические шлагбаумы – наиболее распространённые шлагбаумы. Отличаются простотой конструкции и очень надёжны. Позволяют решить практически все задачи, поставленные при ограничении въезда на объект. Практически не имеют ограничений по условиям эксплуатации (низкая температура, сырой климат, агрессивные среды на производстве и.т.д.). Скажем так – они наиболее популярны и практичны.

Гидравлические шлагбаумы - отличаются исключительной износостойкостью и большим ресурсом. Работают практически бесшумно. Позволяют достичь очень высокой интенсивности использования (от 70 до 100%), некоторые модели, возможно использовать практически непрерывно. Гидравлические шлагбаумы применяются в основном на объектах, где интенсивность въезда и выезда машин очень высокая (автостоянки супермаркетов, въезды на территорию крупных офисных центров, автостоянки вокзалов и аэропортов). Хотя есть и бытовые серии гидравлических шлагбаумов. Мягкость и плавность хода, бесшумность могут быть актуальны в загородном доме.

Однако, следует учесть, что гидравлические шлагбаумы чувствительны к низким температурам (от -30), сложнее в обслуживании и дороже в ремонте. Гидравлические системы намного технически сложнее электромеханических.

Интенсивность использования – основополагающий фактор. Определяет отношение времени работы шлагбаума к времени его простоя заданный промежуток времени. Например, если из 10 минут шлагбаум находился в работе 5 минут, то интенсивность использования составила 50%. Важно понимать, что если в течении дня шлагбаум работает редко например в (офисном центре), но утром и вечером приходится пропускать большое количество машин, более 50 в час, то лучше подобрать шлагбаум со средней интенсивностью 50%. Если интенсивность использования по факту более расчётной, то блок управления шлагбаумом может автоматически отключать питание во избежание перегрева двигателя. Так же не расчётное интенсивное использование шлагбаума приведёт к преждевременному его износу и быстрой выработке его ресурса. Пренебрегать интенсивностью использования шлагбаума при его выборе НЕЛЬЗЯ.

Скорость работы – время поднятия стрелы. Как правило, время поднятия стрелы шлагбаумов от 4 до 10 сек. Короткую лёгкую стрелу (до 4м) шлагбаум поднимет и опустит быстрее. Шлагбаумы с длинными или тяжёлыми стрелами более инертны. Стрела длиной 8м будет подниматься от 6 до 10 сек. Это считается нормальным. Но порой, скорость поднятия стрелы очень важна при обеспечения пропуска машин (например, быстрый пропуск спецавтотранспорта на специальных стоянках). Для таких целей существуют СКОРОСТНЫЕ шлагбаумы. Они могут быть электромеханические и гидравлические. Длина стрелы в них не будет превышать 3 – 4 метров. Стрелу такие шлагбаумы поднимают за 2 – 3 секунды и, как правило обладают высокой интенсивностью использования (например шлагбаум FAAC 620 RPD).

Аксессуары и элементы безопасности. Любой шлагбаум можно оснастить дополнительными устройствами, которые позволят обеспечить безопасность его использования и удобство управления им. Чаще всего шлагбаумы оснащают фотоэлементами безопасности, которые автоматически исключают опускание стрелы, если под ней находится человек или машина. Это очень актуально в условиях интенсивной эксплуатации при большом потоке машин.

Управление шлагбаумом в большинстве случаев делают дистанционным, при помощи радиобрелков.


Вот перечень, наиболее применяемых аксессуаров для шлагбаумов:
- фотоэлементы безопасности,
- пульты дистанционного радиоуправления,
- сигнальная лампа проблескового типа,
- считыватель бесконтактных смарт карт (для обеспечения автоматического пропускного режима),
- опора стрелы (для стрел более 5м),
- светящаяся дюралайт лента на стрелу шлагбаума.

УДАЧНОГО ВАМ ВЫБОРА!

Шлагбаумы Came Gard комплектуются электромеханическим приводом. Привод шлагбаума Came обладает механизмом разблокировки и с помощью специального ключа, входящего в комплект, проезд может быть открыт или закрыт вручную, при отсутствии электричества. Корпус шлагбаума для этого открывать не нужно, так как механизм разблокировки располагается на стенке корпуса шлагбаума снаружи. Шлагбаум Came Gard также может быть дополнительно дооборудован аварийным аккумулятором и открываться от него при отсутствии тока.

Автоматические шлагбаумы Nice серий Signo и Wil зарекомендовали себя на российском рынке как надежные, удобные в обращении и устойчивые к низким температурам. Шлагбаумы Nice совмещают в себе дизайн и функциональность. Модельный ряд шлагбаумов Nice представлен тремя линейками моделей: во-первых, зарекомендовавший себя как надежный и долговечный Nice Will с классической тумбой оранжевого цвета, покрытой порошковой краской; далее, оптимизированный для интенсивного использования скоростной Signo с тумбой в стиле металлик; и совершенно новый на рынке, недорогой с тумбой из сверхпрочного пластика автоматический шлагбаум X-Bar.

Шлагбаумы FAAC – это крайне надежные гидравлические механизмы, которые рассчитаны на высокую интенсивность использования и адаптированы для работы в тяжелых климатических условьях. Линейка шлагбаумов FAAC разработана для контроля въезда на объект с любой пропускной способностью. Все устройства укомплектованы легкой и прочной алюминиевой стрелой с резиновыми накладками и светоотражающими наклейками. Высококачественные гидравлические механизмы приводов обеспечивают бесшумное и безотказное открывание/закрывание. В шлагбауме модели FAAC 640 предусмотрена функция замедления движения в начальных и конечных положениях стрелы.